2020-03-17 09:13:18
道岔铺设注意事项:接头处轨面高低差和轨距错牙:国家铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm, 其他线和地方铁路、铁路、铁路线上的道岔≯2mm菱形交叉道岔。如使用旧岔除应符合以上要求外铁路道岔,还应符合规范的有关规定。
道岔质量标准:轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为+5mm,-2mm。钢轨无杂拌道,钢轨磨损不超限。直线段两股轨道的水平误差,高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求,轨枕无失效。接头应采用悬接道岔厂家,直线段接头应对接,相对错距不不大 于50mm;曲线段接头应错接,相对错距不大于2米。
道岔铺设:道岔预铺。准备道岔预铺平台。根据道岔的实际位置,尽量原位 平整场地组装道岔。若不能原位铺设的道岔,根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。平台常用旧枕木搭设,平台顶面一般铺设两根通长的导轨铁路道岔配件。平台应搭设牢固平稳,位置适中预组装好的道岔不得侵入限界,且尽量避免铺设上道时作纵向移动。
道岔铺设:水平桩应在铺轨后、铺砟整道前钉设。桩距:直线不得大于50m,曲线不大于20m。线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点,应增设水平桩。水平桩应钉设在道床外的路肩上(曲线地段钉设在内侧路肩上)。
道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。
道岔铺设:铺轨。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行车送料。实际预留轨缝,应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直,曲线圆顺,中线对正。
付经理
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河南省林州市姚村镇付家河