林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

铁路配件厂公司_内蒙铁路道岔(立即咨询)

2020-04-29 09:13:23

道岔铺设：对岔位路基面进行检查整修。若为铺设砼枕道岔铁路配件，应预铺≮20cm厚的道碴；对运到位的道岔及配件要按照标准认真核对铁路道岔，并分别堆放；岔枕要按根 丈量长度，将长度标示在岔枕上分别垛码。

道岔铺设注意事项：转辙器扳动灵活。尖轨应与基本轨密贴。连杆处的小动程应： 直尖轨为142mm，曲尖轨为152mm，弹性可弯尖轨为180mm。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm。

道岔质量标准：轨面高低、内错差不大于2mm，不应有硬弯道岔厂家。直线目视直顺，用10米弦测量不超过10mm；曲线目视 圆顺，用2米弦测量相邻正矢差：半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm。轨面前后高低：目视平顺，用 10米弦测量不超过10mm；倾斜绞车道不超过15mm。

道岔铺设：控制标准。道岔铺设后，应先串碴找平，逐步起道捣固至设计标高铁路道岔配件。全部滑床板在同一平面上，轨面平顺。导曲线根据需要设置不大于6㎜的超高，并在曲线内不大于2‰坡递减顺接；不得有反超高。基本轨必须落槽。滑床板平正，滑床板与尖轨间不得有间隙，轨撑不得有离缝。

道岔铺设：铺轨。曲线尾剩余的接头相错量，宜利用钢轨长度偏差量在曲线内（困难时可延伸到直线上）调整消除。必要时，可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的车，应有制动装置及2个以上的止轮器。