2020-10-05 09:11:46
道岔铺设注意事项:道岔应按现行标准图或设计图铺设。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并 使轨缝位于间隔中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm铁路轨道道岔,其他各部位应为+3mm、 -2mm铁路道岔。
道岔铺设注意事项:接头处轨面高低差和轨距错牙:国家铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm, 其他线和地方铁路、铁路、铁路线上的道岔≯2mm。如使用旧岔除应符合以上要求外,还应符合规范的有关规定。
道岔质量标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,坡度误差50米内不大于1/1000道岔厂家,高差不大于50mm。
我国常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左侧(称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单,具有一定代表性,了解和掌握这种道岔的基本特征铁路道岔配件,对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。
道岔铺设:道岔预铺。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm;92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股,铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。具体情况按照道岔铺设图作业。
付经理
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