2020-11-13 09:08:45
道岔铺设注意事项:转辙器扳动灵活。尖轨应与基本轨密贴。连杆处的小动程应: 直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm,弹性可弯尖轨为180mm。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm菱形交叉道岔。
道岔铺设:混凝土岔枕上组装铁垫板时铁路道岔,枕内预埋套管内应涂黄油;侧股滑床板与普通垫板按不同的轨线偏斜量有多种规格,铺设时应按设计图要求安放;转辙器钢枕滑床板销钉应从外向里安装,以免触动电务杆接头。
道岔铺设:铺设前需作线路测量定位,其方法是提前设置线路中桩和水平桩。桩距:直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为l0m。在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点、道口中心点、道岔中心点及岔头、岔尾点,均应钉设带钉的中桩。
道岔铺设:铺轨道岔厂家。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消铁路道岔配件,累计不得大于15mm。
道岔铺设:铺轨。曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除。必要时,可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的车,应有制动装置及2个以上的止轮器。
道岔铺设:铺轨。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行车送料。实际预留轨缝,应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直,曲线圆顺,中线对正。
付经理
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