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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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内蒙道岔_道岔厂家生产商 ( 本地商家)

date.png 2021-01-07 09:08:21

道岔铺设:铺木枕道岔工序为散布岔枕—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—轨腰画枕位方枕—上垫板钻孔—钉道—安装转辙设备—拨道整修—上碴作道—质量检查调整—待验收。铺钢筋砼枕道岔工序为:散布岔枕—岔枕道钉

道岔铺设:铺木枕道岔工序为散布岔枕—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—轨腰画枕位方枕—上垫板钻孔—钉道—安装转辙设备—拨道整修—上碴作道—质量检查调整—待验收。铺钢筋砼枕道岔工序为:散布岔枕—岔枕道钉硫磺锚固—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—画枕印方枕—安装转辙设备—上碴拨道—质量检查调整—验收。

道岔铺设注意事项:预铺整组插入道岔除注意正位铺设道岔外,尚注意运营线线路施工的有关规定和注意事项。在线路施工前一个月应向铁路局或铁路分局提报线路施工要点计划,待要点计划批准后按批准时间安排施工,并按规定设置防护和撤除防护。

道岔铺设注意事项:道岔应按现行标准图或设计图铺设铁路道岔。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并 使轨缝位于间隔中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、 -2mm。

道岔质量标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm道岔厂家,坡度误差50米内不大于1/1000,高差不大于50mm。

道岔铺设:混凝土岔枕上组装铁垫板时,枕内预埋套管内应涂黄油;侧股滑床板与普通垫板按不同的轨线偏斜量有多种规格,铺设时应按设计图要求安放;转辙器钢枕滑床板销钉应从外向里安装,以免触动电务杆接头。

道岔铺设:铺枕铁路道岔配件。木枕应按一端取齐的要求布设,布设时应宽面在下,底、面宽度接近的,应使树心面向下,钻好道钉孔后应做防腐处理。同一种类的轨枕应集中连续铺设(不同类型钢轨接头处除外)。两个木枕地段间的长度小于50m时,应铺设木枕。

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