林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

供应道岔厂家_铁路道岔配件厂家（认证商家）

2021-02-18 09:08:38

道岔铺设：确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量铁路道岔配件，以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量铁路道岔。确保道岔及岔枕获得及时供应。道岔及岔枕进场后要派专人对照标准图进行清点核实验收。根据设计图道岔座标位置对道岔定位测量，钉出岔中心及首尾桩点及水准桩。

道岔铺设：道岔预铺。准备道岔预铺平台。根据道岔的实际位置，尽量原位 平整场地组装道岔。若不能原位铺设的道岔，根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。平台常用旧枕木搭设道岔厂家，平台顶面一般铺设两根通长的导轨。平台应搭设牢固平稳，位置适中预组装好的道岔不得侵入限界，且尽量避免铺设上道时作纵向移动。

道岔铺设：线外焊接。提速道岔直股钢轨应焊连成一体。如有绝缘接头，应采用胶结绝缘接头。侧股钢轨接头视需要焊接。焊接采用铝热焊，焊缝我们规定为28毫米铁路道岔配件，并按相关焊接要求进行。道岔轨件焊缝部分要保持顺直，不得有凹缝现象，凸缝不得大于0.3mm（用1m直尺测量），如出现凹凸缝情况应焊补打磨。钢轨焊缝部分工作边不直度用1m直尺测量，不得大于0.3mm。

道岔铺设：电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直，动作平稳、灵活，无卡租现象，并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正，丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙，尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧（定位、反位）锁闭量之差不得超过2mm。

道岔铺设：控制标准。接头轨缝符合要求。弹条扣件三点落地,道钉无浮钉。道岔全长允许误差为10mm，曲基本轨前伸段长度允许误差为4mm。轨距允许误差：尖轨处为±1mm，其他各部位为+3mm、-2mm。查照间距（辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391㎜；护背距离（翼轨作用边至护轨头部外侧的距离）不得大于1348㎜。

道岔铺设：铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车，同一轨节的2根钢轨，应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵消，累计不得大于15mm。