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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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铁路配件生产厂家_河南铁路道岔配件(立即咨询)

date.png 2021-04-03 09:07:25

道岔铺设注意事项:正位铺设道岔。道岔各节轨及岔枕(尤其钢筋砼岔枕)每件都较长较重,应尽量一次运输到位,装卸搬运时应小心轻放,严禁抛掷,不得损伤。在散布岔枕前,应将直股侧岔枕端位置先拉定线,布枕直接对位

道岔铺设注意事项:正位铺设道岔。道岔各节轨及岔枕(尤其钢筋砼岔枕)每件都较长较重,应尽量一次运输到位,装卸搬运时应小心轻放,严禁抛掷,不得损伤铁路配件。在散布岔枕前铁路道岔,应将直股侧岔枕端位置先拉定线,布枕直接对位,减少纵向串动。

道岔铺设:线外焊接。提速道岔直股钢轨应焊连成一体。如有绝缘接头,应采用胶结绝缘接头。侧股钢轨接头视需要焊接。焊接采用铝热焊,焊缝我们规定为28毫米,并按相关焊接要求进行道岔厂家。道岔轨件焊缝部分要保持顺直,不得有凹缝现象,凸缝不得大于0.3mm(用1m直尺测量),如出现凹凸缝情况应焊补打磨。钢轨焊缝部分工作边不直度用1m直尺测量,不得大于0.3mm。

道岔铺设:水平桩应在铺轨后、铺砟整道前钉设。桩距:直线不得大于50m,曲线不大于20m铁路道岔配件。线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点,应增设水平桩。水平桩应钉设在道床外的路肩上(曲线地段钉设在内侧路肩上)。

道岔铺设:铺轨。曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除。必要时,可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的车,应有制动装置及2个以上的止轮器。

道岔铺设:轨节组装。轨节组装方式可按工程规模大小、施工单位技术装备能力,选用活动工作台或固定工作台生产线。规模较大的铺轨工程,宜选用活动工作台生产线组装轨节。轨节生产应按铺设计划表进行。各工段用料规格、数量必须执行计划表的规定。

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