2021-07-30 09:05:54
道岔铺设:预铺道岔铁路对称道岔。预铺木枕道岔工序为:预铺前工作—散布岔枕—散布轨及配件—连轨拨正—画枕任方枕—上垫板先直股后曲股岔枕钻孔—防腐钉道—安装转辙设备—细拨道—质量检查、调整—线路插入正位(纵拖、横移就位)—上碴细作道—检查调正—开通铁路道岔。
道岔铺设注意事项:预铺整组插入道岔除注意正位铺设道岔外,尚注意运营线线路施工的有关规定和注意事项。在线路施工前一个月应向铁路局或铁路分局提报线路施工要点计划,待要点计划批准后按批准时间安排施工,并按规定设置防护和撤除防护。
道岔铺设:道岔预铺。按顺序摆放岔枕的钢枕时,宜先沿道岔直股方向外侧轨线打一条基线。如混凝土岔枕,因有预埋套管,无需标明垫板端线道岔厂家,即可利用基线取齐岔枕位置。混凝土岔枕带编号的一侧放在直股外侧,与直股对称铺设的侧股短岔枕带编号一侧放在侧股外侧。
道岔铺设:线外焊接。提速道岔直股钢轨应焊连成一体。如有绝缘接头,应采用胶结绝缘接头。侧股钢轨接头视需要焊接。焊接采用铝热焊,焊缝我们规定为28毫米,并按相关焊接要求进行铁路道岔配件。道岔轨件焊缝部分要保持顺直,不得有凹缝现象,凸缝不得大于0.3mm(用1m直尺测量),如出现凹凸缝情况应焊补打磨。钢轨焊缝部分工作边不直度用1m直尺测量,不得大于0.3mm。
道岔铺设:电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(定位、反位)锁闭量之差不得超过2mm。
道岔铺设:铺轨。曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除。必要时,可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的车,应有制动装置及2个以上的止轮器。
付经理
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