2021-09-21 09:06:00
道岔铺设注意事项:道岔配件繁杂,安装时认真核对,对位安装铁路道岔。夹板螺栓及螺旋道钉必须先涂油后拧母。木岔枕钻道钉孔时,应将岔枕方正对位后,垫上垫板按先直股后曲股顺序钻孔。曲股必须用支距尺和道尺量好各部位支距和轨距后方可钻孔钉道。钢筋砼岔枕道钉硫磺锚固,所使用的材料、配比、操作工艺、技术要求,应按规范。
道岔铺设注意事项:导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差:国家铁路应为±2mm道岔厂家,地方铁 路、铁路和铁路线应为±3mm。道岔铺设后,应串碴找平,逐步起道捣固至设计高程。全部滑床板应在 同一平面上,轨面应平顺。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高,并在曲线内按≯2‰坡递减顺接;不得有反超高。
道岔质量标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm铁路道岔配件,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,坡度误差50米内不大于1/1000,高差不大于50mm。
道岔质量标准:轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为+5mm,-2mm。钢轨无杂拌道,钢轨磨损不超限。直线段两股轨道的水平误差,高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求,轨枕无失效。接头应采用悬接,直线段接头应对接,相对错距不不大 于50mm;曲线段接头应错接,相对错距不大于2米。
道岔铺设:水平桩应在铺轨后、铺砟整道前钉设。桩距:直线不得大于50m,曲线不大于20m。线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点,应增设水平桩。水平桩应钉设在道床外的路肩上(曲线地段钉设在内侧路肩上)。
道岔铺设:铺枕。木枕应按一端取齐的要求布设,布设时应宽面在下,底、面宽度接近的,应使树心面向下,钻好道钉孔后应做防腐处理。同一种类的轨枕应集中连续铺设(不同类型钢轨接头处除外)。两个木枕地段间的长度小于50m时,应铺设木枕。
付经理
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