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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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道岔_道岔厂

date.png 2021-11-13 09:05:55

道岔铺设注意事项:接头处轨面高低差和轨距错牙:国家铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm,其他线和地方铁路、铁路、铁路线上的道岔≯2mm。如使用旧岔除应符合以上要求外,还应符合规范的有关规定。

道岔铺设注意事项:接头处轨面高低差和轨距错牙:国家铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm, 其他线和地方铁路、铁路、铁路线上的道岔≯2mm铁路道岔。如使用旧岔除应符合以上要求外,还应符合规范的有关规定。

道岔铺设注意事项:基本轨必须落槽。滑床板应平正。滑床板与尖轨间隙和轨撑离缝>2mm者, 国家铁路的正线、到发线上的道岔侧≯1处,其他线和地方铁路、铁路、铁路线上的道岔,每侧≯2处。应符合规范的有关规定。

我国常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔道岔厂家,其主线为直线,侧线由主线向左侧(称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单,具有一定代表性,了解和掌握这种道岔的基本特征,对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。

道岔铺设:道岔预铺。准备道岔预铺平台。根据道岔的实际位置铁路道岔配件,尽量原位 平整场地组装道岔。若不能原位铺设的道岔,根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。平台常用旧枕木搭设,平台顶面一般铺设两根通长的导轨。平台应搭设牢固平稳,位置适中预组装好的道岔不得侵入限界,且尽量避免铺设上道时作纵向移动。

道岔铺设:控制标准。导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差±2㎜。尖轨至牵引点与基本轨密贴,缝隙不大于0.2mm;尖轨其余部分与基本轨密贴,缝隙不大于1mm;顶铁与尖轨的间隙不得大于0.5mm。接头处轨面高低差和轨距线错牙不大于1㎜。

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