2022-02-16 09:05:04
道岔铺设:确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量,以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量。确保道岔及岔枕获得及时供应。道岔及岔枕进场后要派专人对照标准图进行清点核实验收。根据设计图道岔座标位置对道岔定位测量,钉出岔中心及首尾桩点及水准桩。
道岔质量标准:轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为+5mm,-2mm铁路道岔配件。钢轨无杂拌道铁路道岔,钢轨磨损不超限。直线段两股轨道的水平误差,高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求,轨枕无失效。接头应采用悬接,直线段接头应对接,相对错距不不大 于50mm;曲线段接头应错接,相对错距不大于2米。
道岔铺设:线外焊接。提速道岔直股钢轨应焊连成一体道岔厂家。如有绝缘接头,应采用胶结绝缘接头。侧股钢轨接头视需要焊接。焊接采用铝热焊,焊缝我们规定为28毫米,并按相关焊接要求进行。道岔轨件焊缝部分要保持顺直铁路道岔配件,不得有凹缝现象,凸缝不得大于0.3mm(用1m直尺测量),如出现凹凸缝情况应焊补打磨。钢轨焊缝部分工作边不直度用1m直尺测量,不得大于0.3mm。
道岔铺设:铺底砟。铺轨前,应先铺部分道砟。双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为150~200mm。顶面应平整,中间拉成槽。铺设混凝土枕地段,中间凹槽宽宜为600mm。道砟来源困难时,铺轨前可在每股钢轨下先铺厚度不小于100mm、宽度不小于800mm的2条道砟带
道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。
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付经理
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