2022-05-03 09:04:56
道岔铺设:预铺道岔标准道岔。预铺木枕道岔工序为:预铺前工作—散布岔枕—散布轨及配件—连轨拨正—画枕任方枕—上垫板先直股后曲股岔枕钻孔—防腐钉道—安装转辙设备—细拨道—质量检查、调整—线路插入正位(纵拖、横移就位)—上碴细作道—检查调正—开通铁路道岔。
道岔铺设:道岔位置的现场定位。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置,并作上明显的标记。道岔轨料的准备。按照道岔铺设图准备好各项材料,并按图清点其规格和数量,各轨料放置在道岔的铺设位置附近。
道岔铺设:道岔直股的外轨线的组装应该格外严格,组装过程中,轨距块既不能硬敲硬压下去,也不能与轨底边缘或垫板档肩离缝太大(即不得大于2mm)道岔厂家。轨距块、弹条装好后,先拧紧直股外轨线的岔枕联结螺栓,再以导曲线支距和轨距为控制,依次拧紧其余各条轨线的岔枕联结螺栓。
道岔铺设:控制标准。尖轨无损伤,在尖轨顶面宽等于及大于50㎜处,其轨面不低于基本轨顶面1㎜。其他伤损不得达到轻伤标准。顶铁与基本轨腰部密贴。基本轨无损伤铁路道岔配件,其垂直磨耗不大于2㎜,其他伤损不达到轻伤标准。辙叉任何部位无裂纹。在辙叉心宽40㎜断面处的垂直磨耗,不大于基本轨垂直磨耗的允许值2㎜。
道岔铺设:铺枕。同一种类不同类型的轨枕不得混铺。在不影响轨道设计强度条件下,可成段铺设与没计不同类型的轨枕。同类型轨枕成段铺设的长度,国家铁路的正线、到发线轨道为500m,其他线和地方铁路、铁路、铁路线轨道为200m;困难条件下,地方铁路、铁路、铁路线的站线轨道可减少到50m。
道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。
付经理
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