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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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供应铁路道岔_铁路对称道岔厂家(认证商家)

date.png 2022-09-22 09:04:53

道岔铺设:预铺道岔。预铺木枕道岔工序为:预铺前工作—散布岔枕—散布轨及配件—连轨拨正—画枕任方枕—上垫板先直股后曲股岔枕钻孔—防腐钉道—安装转辙设备—细拨道—质量检查、调整—线路插入正位(纵拖、横移就

道岔铺设:预铺道岔。预铺木枕道岔工序为:预铺前工作—散布岔枕—散布轨及配件—连轨拨正—画枕任方枕—上垫板先直股后曲股岔枕钻孔—防腐钉道—安装转辙设备—细拨道—质量检查、调整—线路插入正位(纵拖、横移就位)—上碴细作道—检查调正—开通铁路对称道岔

道岔质量标准:单轨中心线符合设计铁路道岔,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,坡度误差50米内不大于1/1000,高差不大于50mm。

道岔铺设:道岔预铺。准备道岔预铺平台。平台台面必须平整,高度适适宜道岔厂家,既要避免过大的道岔起落量,又要利于台面安设纵横向导轨以及道岔移上道的操作。岔枕就位。将岔枕调运到平台上,按编号顺序摆放,以直线基本轨为基准按间隔绳散布岔枕,全部岔枕在基本股侧取齐。

道岔铺设:道岔预铺。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm;92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股铁路道岔配件,铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。具体情况按照道岔铺设图作业。

道岔铺设:控制标准。接头轨缝符合要求。弹条扣件三点落地,道钉无浮钉。道岔全长允许误差为10mm,曲基本轨前伸段长度允许误差为4mm。轨距允许误差:尖轨处为±1mm,其他各部位为+3mm、-2mm。查照间距(辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离)不得小于1391㎜;护背距离(翼轨作用边至护轨头部外侧的距离)不得大于1348㎜。

道岔铺设:铺轨。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行车送料。实际预留轨缝,应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直,曲线圆顺,中线对正。

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