林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

山西铁路单开道岔_铁路道岔配件报价__铁路单开道岔公司

2022-12-06 09:04:14

道岔质量标准：轨面高低、内错差不大于2mm，不应有硬弯。直线目视直顺，用10米弦测量不超过10mm；曲线目视 圆顺，用2米弦测量相邻正矢差：半径50米以上时不超过2mm铁路单开道岔,半径50米以下时不超过3mm铁路道岔。轨面前后高低：目视平顺，用 10米弦测量不超过10mm；倾斜绞车道不超过15mm。

道岔铺设：铺轨。曲线外股用标准长度轨，内股接头位置超限时，用厂制缩短轨调整。在国家铁路的正线和到发线上，直线地段应不大于40mm，曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在国家铁路的其他线和地方铁路、铁路、铁路线上，直线地段应不大于60mm道岔厂家，曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。

道岔铺设：铺轨。连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m，曲线上至少每隔3m固定轨距后，才准放行车送料。实际预留轨缝铁路道岔配件，应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前，钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好，并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直，曲线圆顺，中线对正。

道岔铺设：轨节组装。轨节编号及铺设里程，钢轨类型、长度和曲线内股缩短轨缩短量，相对钢轨接头相错量，轨枕种类、类型、数量和间距布置，轨枕扣件号码或每块垫板道钉数，曲线半径、转向和轨距加宽值，以及其他特殊要求的说明。轨节计划铺设里程应及时根据实际铺设里程调整，并对计划表作相应修正。

道岔铺设：轨节组装。钢轨连接配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧，并在生产过程随时补充。堆置高度不应大于1.2m。组装轨节时，应在一轨钢轨轨腰的内侧（曲线在外轨轨腰的内侧）用白油漆标示轨枕位置。组装轨节时，轨端应在前进方向一端方正。直线两端应取齐，曲线按计算确定。