2022-12-23 09:03:27
道岔铺设:道岔预铺。准备道岔预铺平台。根据道岔的实际位置,尽量原位 平整场地组装道岔。若不能原位铺设的道岔铁路道岔配件,根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装铁路道岔。平台常用旧枕木搭设,平台顶面一般铺设两根通长的导轨。平台应搭设牢固平稳,位置适中预组装好的道岔不得侵入限界,且尽量避免铺设上道时作纵向移动。
道岔铺设:提速道岔采用弹条扣件扣压基本轨外侧,弹片扣压内侧,并用销钉挤压固定。滑床板与护轨垫板安装弹片时,要注意弹片的正反面,正面朝上插进台板槽内道岔厂家,再将表面涂油的销钉自台板侧面销钉孔穿入,用手敲击钉头使其就位。
道岔铺设:控制标准。尖轨无损伤,在尖轨顶面宽等于及大于50㎜处,其轨面不低于基本轨顶面1㎜。其他伤损不得达到轻伤标准。顶铁与基本轨腰部密贴。基本轨无损伤铁路道岔配件,其垂直磨耗不大于2㎜,其他伤损不达到轻伤标准。辙叉任何部位无裂纹。在辙叉心宽40㎜断面处的垂直磨耗,不大于基本轨垂直磨耗的允许值2㎜。
道岔铺设:铺枕。木枕应按一端取齐的要求布设,布设时应宽面在下,底、面宽度接近的,应使树心面向下,钻好道钉孔后应做防腐处理。同一种类的轨枕应集中连续铺设(不同类型钢轨接头处除外)。两个木枕地段间的长度小于50m时,应铺设木枕。
道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。
道岔铺设:轨节组装。轨节组装方式可按工程规模大小、施工单位技术装备能力,选用活动工作台或固定工作台生产线。规模较大的铺轨工程,宜选用活动工作台生产线组装轨节。轨节生产应按铺设计划表进行。各工段用料规格、数量必须执行计划表的规定。
付经理
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