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河南铁路道岔配件_铁路道岔型号 ( 本地商家)

date.png 2023-01-03 09:03:51

道岔铺设注意事项:预铺整组插入道岔除注意正位铺设道岔外,尚注意运营线线路施工的有关规定和注意事项。在线路施工前一个月应向铁路局或铁路分局提报线路施工要点计划,待要点计划批准后按批准时间安排施工,并按规

道岔铺设注意事项:预铺整组插入道岔除注意正位铺设道岔外,尚注意运营线线路施工的有关规定和注意事项。在线路施工前一个月应向铁路局或铁路分局提报线路施工要点计划,待要点计划批准后按批准时间安排施工,并按规定设置防护和撤除防护。

道岔铺设注意事项:转辙器扳动灵活。尖轨应与基本轨密贴。连杆处的小动程应: 直尖轨为142mm铁路道岔配件,曲尖轨为152mm铁路道岔,弹性可弯尖轨为180mm。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm。

道岔铺设技术:基本要求。钢筋在加工弯制前应调直。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋应平直、无局部折曲,任意1m范围矢高不超过4mm道岔厂家

道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm铁路道岔配件,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。

道岔铺设:铺轨。曲线外股用标准长度轨,内股接头位置超限时,用厂制缩短轨调整。在国家铁路的正线和到发线上,直线地段应不大于40mm,曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在国家铁路的其他线和地方铁路、铁路、铁路线上,直线地段应不大于60mm,曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。

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