林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

铁路配件定制_铁路配件定制供应商

2023-01-11 09:03:34

道岔铺设：道岔预铺前工作。做好岔位测量，钉设岔心及首尾桩点；根据岔位地形及地面情况，确定预铺岔铺设平台位置，并搭设铺岔平台铁路配件。对岔位前后线路进行检查铁路道岔，调整轨缝，拨直线路，做好岔前后线路锁定。在插岔要点线路前，利用慢行时间，应将插岔位置的线路或道岔枕 盒道碴全部扒除，结合具体情况在不影响行车安全的前提下，适当拆除或松动部分连接件和机件，以减少线路期间的工作量。

道岔铺设：控制标准。道岔铺设后道岔厂家，应先串碴找平，逐步起道捣固至设计标高。全部滑床板在同一平面上，轨面平顺。导曲线根据需要设置不大于6㎜的超高，并在曲线内不大于2‰坡递减顺接；不得有反超高。基本轨必须落槽。滑床板平正，滑床板与尖轨间不得有间隙铁路道岔配件，轨撑不得有离缝。

道岔铺设：铺底砟。铺轨前，应先铺部分道砟。双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为150～200mm。顶面应平整，中间拉成槽。铺设混凝土枕地段，中间凹槽宽宜为600mm。道砟来源困难时，铺轨前可在每股钢轨下先铺厚度不小于100mm、宽度不小于800mm的2条道砟带

道岔铺设：铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车，同一轨节的2根钢轨，应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵消，累计不得大于15mm。

道岔铺设：铺轨。连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m，曲线上至少每隔3m固定轨距后，才准放行车送料。实际预留轨缝，应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前，钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好，并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直，曲线圆顺，中线对正。

道岔铺设：轨节组装。轨节编号及铺设里程，钢轨类型、长度和曲线内股缩短轨缩短量，相对钢轨接头相错量，轨枕种类、类型、数量和间距布置，轨枕扣件号码或每块垫板道钉数，曲线半径、转向和轨距加宽值，以及其他特殊要求的说明。轨节计划铺设里程应及时根据实际铺设里程调整，并对计划表作相应修正。