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山西铁路道岔(服务保障)_铁路道岔标准

date.png 2023-01-30 09:03:26

道岔铺设技术:基本要求。钢筋在加工弯制前应调直。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在

道岔铺设技术:基本要求铁路道岔。钢筋在加工弯制前应调直铁路道岔。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋应平直、无局部折曲,任意1m范围矢高不超过4mm。

道岔铺设:道岔位置的现场定位。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置,并作上明显的标记。道岔轨料的准备。按照道岔铺设图准备好各项材料道岔厂家,并按图清点其规格和数量,各轨料放置在道岔的铺设位置附近。

道岔铺设:道岔预铺。准备道岔预铺平台。平台台面必须平整,高度适适宜,既要避免过大的道岔起落量,又要利于台面安设纵横向导轨以及道岔移上道的操作。岔枕就位。将岔枕调运到平台上,按编号顺序摆放铁路道岔配件,以直线基本轨为基准按间隔绳散布岔枕,全部岔枕在基本股侧取齐。

道岔铺设:铺轨。曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除。必要时,可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的车,应有制动装置及2个以上的止轮器。

道岔铺设:轨节组装。轨节组装方式可按工程规模大小、施工单位技术装备能力,选用活动工作台或固定工作台生产线。规模较大的铺轨工程,宜选用活动工作台生产线组装轨节。轨节生产应按铺设计划表进行。各工段用料规格、数量必须执行计划表的规定。

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