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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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【铁路道岔生产厂】_铁路道岔型号_铁路道岔(联系我们)

date.png 2023-02-01 09:03:27

道岔铺设:道岔预铺前工作。做好岔位测量,钉设岔心及首尾桩点;根据岔位地形及地面情况,确定预铺岔铺设平台位置,并搭设铺岔平台。对岔位前后线路进行检查,调整轨缝,拨直线路,做好岔前后线路锁定。在插岔要点线

道岔铺设:道岔预铺前工作。做好岔位测量,钉设岔心及首尾桩点;根据岔位地形及地面情况,确定预铺岔铺设平台位置铁路道岔,并搭设铺岔平台铁路道岔。对岔位前后线路进行检查,调整轨缝,拨直线路,做好岔前后线路锁定。在插岔要点线路前,利用慢行时间,应将插岔位置的线路或道岔枕 盒道碴全部扒除,结合具体情况在不影响行车安全的前提下,适当拆除或松动部分连接件和机件,以减少线路期间的工作量。

道岔铺设注意事项:正位铺设道岔道岔厂家。道岔各节轨及岔枕(尤其钢筋砼岔枕)每件都较长较重,应尽量一次运输到位,装卸搬运时应小心轻放,严禁抛掷,不得损伤。在散布岔枕前,应将直股侧岔枕端位置先拉定线,布枕直接对位,减少纵向串动铁路道岔配件

道岔铺设:电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(定位、反位)锁闭量之差不得超过2mm。

道岔铺设:铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车,同一轨节的2根钢轨,应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。

道岔铺设:铺轨。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行车送料。实际预留轨缝,应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直,曲线圆顺,中线对正。

道岔铺设:应做好配轨设计。将线路长度换算成铺轨长度:直线地段铺轨长度增长量,根据线路各坡度的坡度分段折算;曲线段配轨以外股为依据。铺轨长度除根据线路各坡度的坡度分段折算外,尚应加外股比线路中线的增长量。

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