2023-02-11 09:03:45
道岔铺设注意事项:正位铺设道岔。道岔各节轨及岔枕(尤其钢筋砼岔枕)每件都较长较重,应尽量一次运输到位铁路配件,装卸搬运时应小心轻放铁路道岔,严禁抛掷,不得损伤。在散布岔枕前,应将直股侧岔枕端位置先拉定线,布枕直接对位,减少纵向串动。
道岔质量标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm道岔厂家。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,坡度误差50米内不大于1/1000,高差不大于50mm。
道岔铺设:道岔预铺。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm;92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股,铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。具体情况按照道岔铺设图作业。
道岔铺设:道岔预铺铁路道岔配件。按顺序摆放岔枕的钢枕时,宜先沿道岔直股方向外侧轨线打一条基线。如混凝土岔枕,因有预埋套管,无需标明垫板端线,即可利用基线取齐岔枕位置。混凝土岔枕带编号的一侧放在直股外侧,与直股对称铺设的侧股短岔枕带编号一侧放在侧股外侧。
道岔铺设:铺轨。曲线外股用标准长度轨,内股接头位置超限时,用厂制缩短轨调整。在国家铁路的正线和到发线上,直线地段应不大于40mm,曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在国家铁路的其他线和地方铁路、铁路、铁路线上,直线地段应不大于60mm,曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。
道岔铺设:铺轨。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行车送料。实际预留轨缝,应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直,曲线圆顺,中线对正。
付经理
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