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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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铁路道岔_铁路道岔设计

date.png 2023-07-12 09:03:00

道岔铺设:预铺道岔。预铺木枕道岔工序为:预铺前工作—散布岔枕—散布轨及配件—连轨拨正—画枕任方枕—上垫板先直股后曲股岔枕钻孔—防腐钉道—安装转辙设备—细拨道—质量检查、调整—线路插入正位(纵拖、横移就

道岔铺设:预铺道岔。预铺木枕道岔工序为:预铺前工作—散布岔枕—散布轨及配件—连轨拨正—画枕任方枕—上垫板先直股后曲股岔枕钻孔—防腐钉道—安装转辙设备—细拨道—质量检查、调整—线路插入正位(纵拖、横移就位)—上碴细作道—检查调正—开通。

道岔铺设技术:基本要求。钢筋在加工弯制前应调直。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用铁路道岔。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求铁路道岔。加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋应平直、无局部折曲,任意1m范围矢高不超过4mm。

道岔铺设:道岔位置的现场定位。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置,并作上明显的标记。道岔轨料的准备。按照道岔铺设图准备好各项材料,并按图清点其规格和数量,各轨料放置在道岔的铺设位置附近。

道岔铺设:控制标准道岔厂家。尖轨无损伤,在尖轨顶面宽等于及大于50㎜处,其轨面不低于基本轨顶面1㎜。其他伤损不得达到轻伤标准。顶铁与基本轨腰部密贴。基本轨无损伤,其垂直磨耗不大于2㎜,其他伤损不达到轻伤标准。辙叉任何部位无裂纹铁路道岔配件。在辙叉心宽40㎜断面处的垂直磨耗,不大于基本轨垂直磨耗的允许值2㎜。

道岔铺设:水平桩应在铺轨后、铺砟整道前钉设。桩距:直线不得大于50m,曲线不大于20m。线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点,应增设水平桩。水平桩应钉设在道床外的路肩上(曲线地段钉设在内侧路肩上)。

道岔铺设:配轨时,应以铺轨长度为依据,按钢轨长度和预留轨缝连续计算各轨节位置。直线段终端应确定曲线始点前(或后)的钢轨接头到曲线始点的距离;曲线段终端应确定曲线终点前(或后)的钢轨接头到曲线终点的距离。曲线内股缩短轨应按铁路轨道施工及验收规范相关规定布置。

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