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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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铁路道岔_铁路道岔价格

date.png 2023-10-30 09:02:39

道岔铺设:确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量,以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量。确保道岔及岔枕获得及时供应。道岔及岔枕进场后要派专人对照标准图进行清点核实验收。根据

道岔铺设:确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量,以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量铁路道岔。确保道岔及岔枕获得及时供应铁路道岔。道岔及岔枕进场后要派专人对照标准图进行清点核实验收。根据设计图道岔座标位置对道岔定位测量,钉出岔中心及首尾桩点及水准桩。

道岔铺设:安装扣件。道岔钢轨扣件为弹性分开式扣件。扣件轨距块在钢轨工作边一侧放13号,非工作边一侧放11号。按顺序将道岔钢轨先由转辙器部分向后铺设,连接后安装扣件。轨线组装宜按先直股后侧股、先上股后下股的次序进行。

道岔铺设:电务安装道岔厂家。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm铁路道岔配件。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(定位、反位)锁闭量之差不得超过2mm。

道岔铺设:控制标准。接头轨缝符合要求。弹条扣件三点落地,道钉无浮钉。道岔全长允许误差为10mm,曲基本轨前伸段长度允许误差为4mm。轨距允许误差:尖轨处为±1mm,其他各部位为+3mm、-2mm。查照间距(辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离)不得小于1391㎜;护背距离(翼轨作用边至护轨头部外侧的距离)不得大于1348㎜。

道岔铺设:铺枕。同一种类不同类型的轨枕不得混铺。在不影响轨道设计强度条件下,可成段铺设与没计不同类型的轨枕。同类型轨枕成段铺设的长度,国家铁路的正线、到发线轨道为500m,其他线和地方铁路、铁路、铁路线轨道为200m;困难条件下,地方铁路、铁路、铁路线的站线轨道可减少到50m。

道岔铺设:铺轨。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行车送料。实际预留轨缝,应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直,曲线圆顺,中线对正。

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