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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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铁路配件_铁路配件定制

date.png 2023-11-11 09:03:15

道岔铺设注意事项:导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差:国家铁路应为±2mm,地方铁路、铁路和铁路线应为±3mm。道岔铺设后,应串碴找平,逐步起道捣固至设计高程。全部滑床板应在同一平面上,轨面应平顺。

道岔铺设注意事项:导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差:国家铁路应为±2mm,地方铁 路、铁路和铁路线应为±3mm。道岔铺设后铁路配件,应串碴找平铁路道岔,逐步起道捣固至设计高程。全部滑床板应在 同一平面上,轨面应平顺。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高,并在曲线内按≯2‰坡递减顺接;不得有反超高。

道岔铺设:道岔位置的现场定位。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置,并作上明显的标记。道岔轨料的准备。按照道岔铺设图准备好各项材料,并按图清点其规格和数量道岔厂家,各轨料放置在道岔的铺设位置附近。

道岔铺设:安装扣件。道岔钢轨扣件为弹性分开式扣件。扣件轨距块在钢轨工作边一侧放13号,非工作边一侧放11号。按顺序将道岔钢轨先由转辙器部分向后铺设,连接后安装扣件。轨线组装宜按先直股后侧股、先上股后下股的次序进行。

道岔铺设:电务安装铁路道岔配件。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(定位、反位)锁闭量之差不得超过2mm。

道岔铺设:控制标准。接头轨缝符合要求。弹条扣件三点落地,道钉无浮钉。道岔全长允许误差为10mm,曲基本轨前伸段长度允许误差为4mm。轨距允许误差:尖轨处为±1mm,其他各部位为+3mm、-2mm。查照间距(辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离)不得小于1391㎜;护背距离(翼轨作用边至护轨头部外侧的距离)不得大于1348㎜。

道岔铺设:铺底砟。铺轨前,应先铺部分道砟。双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为150~200mm。顶面应平整,中间拉成槽。铺设混凝土枕地段,中间凹槽宽宜为600mm。道砟来源困难时,铺轨前可在每股钢轨下先铺厚度不小于100mm、宽度不小于800mm的2条道砟带

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